擠出機真空口冒料的原因及其解決方法

1.螺桿要素

排氣式螺桿多選用多階規劃，此規劃的優勢在于排氣口處為常壓，物料不致流出。有一個排氣口的擠出機要求有 2 階螺桿，有 2 個排氣口需求 3 階螺桿。每 1 階有常壓段、緊縮段及計量段，* 1 階開端段為常壓加料段，* 2 階為常壓排氣段，也就是排氣口地址的方位。關于排氣式擠出機螺桿規劃有 2 個首要的問題：*，在抵達排氣段時，物料有必要全部熔融，以排出揮發份;*二，* 2 階螺桿的送料量有必要大于*1階螺桿，以使* 2 階開端處螺槽未充滿，這樣就可使排氣口處堅持常壓。當* 1 階螺桿的送料量比* 2 階螺桿大時，擠出機中的熔體就會發生倒流。要解此決此問題，就得減少* 1 階的送料量或增加* 2 階的送料量。

2. 工藝條件

處理冒料的較簡練*的辦法就是改動工藝條件。如降溫、增大沿鋼筒或螺桿的抵觸及剪切應力以及增大沿鋼筒表面的抵觸或粘度以增加輸料量。

* 1 階的送料量可通過以下幾種辦法來下降：

(1) 升高鋼筒 2 區及 3 區的溫度。

(2) 冷卻*階螺桿。

(3) 選用饑餓法喂料。

(4) 調度喂料倉的溫度( 需重復實驗 )。

增加* 2 階的送料量可選用如下辦法：

(1) 下降* 2 階鋼筒的溫度。

(2) 升高* 2 階螺桿的溫度。

(3) 升高機頭溫度。

(4) 增大機頭空位或減少機頭阻力。

(5) 減少過濾網的數量。

(6) 運用空位較大的過濾網。

假設改動加工條件仍不能處理問題，就得選用其他辦法，如從頭規劃螺桿，下降機頭阻力，加長螺桿及鋼筒或在擠出機及機頭之間設備一個齒輪泵。設備齒輪泵能處理冒料問題，但它比新螺桿的本錢*高。

3.排氣口

假設排氣口處的螺桿僅部分布滿，排氣口仍然冒料，那么排氣口的規劃就存在必定的問題。排氣口應該比翻滾的料流要寬，以確保排氣口不被熔體堵塞。一同，排氣口的開度也不應太大，這樣可減少熔體停留時間以及料流的脹大時間。在正常操作情況下，螺槽半布滿，這時排氣口為常壓，事實上翻滾熔猜中仍有壓力，壓力約為 0.21 ～ 0.35MPa 或許*高，足以使排氣口處的熔料膨脹。這樣排氣口在規劃時就應考慮到物料正常的粘彈性脹大，否則，部分翻滾的料流就會被“掛住”，堆積在分流元件處。 熔體料流脹大多少由它通過排氣口的時間來抉擇。停留時間長，脹大大。停留時間又由螺桿轉速及排氣口的大小來控制，前進螺桿轉速可減少停留時間。這就是低速擠出比高速擠出冒料嚴峻的原因。不過，排氣口開度越大，停留時間也越長。當熔體在排氣口堆積時，它將堵塞排氣口，處理的辦法就是改動排氣口的開度以滿足熔體在排氣口處的正常脹大。假設翻滾料流脹大 5 ～ 10mm，則排氣口所開的深度應至少為 5 ～ 10mm。

4. 排氣口的分流元件

舉一個真實的日子中的比方，用 150mm 剛打磨過的帶排氣口的單螺桿擠出機擠出片材時嚴峻冒料，無法出產出合格的產品。操作工想檢查一下排氣口處螺槽中熔料情況，但根柢無法看到螺桿, 這就說明分流元件的規劃存在很大的問題，操作工不得不取下分流元件來檢查螺槽的布滿程度。檢查后發現螺槽僅布滿了 40 %，說明螺桿規劃是合理的。

那么缺陷的焦點便會合在分流元件上。盡管這是一家**的擠出機制造商，但其分流元件的規劃存在著嚴峻的缺陷。在檢查分流元件時，發現排氣口不只在上階設有可使物料正常脹大的底堵截，而且不才階相同設有此口。上階螺桿必定沒必要規劃底堵截，而且設置此堵截是*為倒霉的，因為它增加了熔池在排氣口處的停留時間而且使熔池脹大得更多，增加了排氣口處的熔體壓力累積。其他一個問題就是平口形及矩形排氣口，這比直口形*難清潔。假設分流元件規劃合理，排氣口應與鋼筒半徑相垂直。通過以上分析，分流元件就可選用以下兩種辦法來進行修補：*，將上階底堵截填滿金屬;*二，矩形開口改成徑向，可使操作工看到螺桿中的熔料情況。經上述辦法的改進，處理了冒料問題，并出產出了**的產品。